A、驗(yàn)證廳門門鎖回路
B、驗(yàn)證底坑下急停開(kāi)關(guān)
C、進(jìn)入底坑工作
D、打開(kāi)底坑照明
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A、作業(yè)超過(guò)15分鐘，必須有防止轎廂移動(dòng)的措施。
B、作業(yè)超過(guò)15分鐘，可以不對(duì)轎廂使用支撐物。
C、作業(yè)不到15分鐘，不對(duì)轎廂使用支撐物，但應(yīng)把電梯運(yùn)行到可能的最高點(diǎn)。
A、不帶電部分；
B、金屬結(jié)構(gòu)部分；
C、運(yùn)行部分
A、對(duì)重塊的位置
B、導(dǎo)軌的潤(rùn)滑
C、鋼絲繩的伸長(zhǎng)
D、轎廂的打滑
A、接地線；
B、零線；
C、中性線N
A、一組照明燈
B、自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)
C、一個(gè)急停裝置
D、檢修運(yùn)行系統(tǒng)
最新試題
高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，為防止跨步電壓觸電，人員不得接近故障點(diǎn)（）m以內(nèi)。
吊裝曳引機(jī)時(shí)應(yīng)使機(jī)座處于（）位置，平穩(wěn)起吊，抬扛重物應(yīng)注意用力方向及用力的一致性，防止滑杠脫手傷人。
有人在井道內(nèi)工作，必須保持（）處于有效的工作狀態(tài)。
電梯在轎頂維修時(shí)嚴(yán)禁（）操作。
人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在（）情況下觸電程度最輕。
關(guān)于提升轎廂更換曳引鋼絲繩的安全操作，下列說(shuō)法哪個(gè)正確（）
做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是（）。
由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角，當(dāng)鋼絲繩子受力時(shí)，可能有（）事故發(fā)生，所以起吊重物時(shí)要注意檢查，并采取措施。
工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處（）安置醒目的警示標(biāo)志。
為了防止由于人員的超載，轎廂的（）應(yīng)予以限制。