A、內(nèi)
B、外
C、上
D、下
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A、30
B、50
C、60
D、80
A、0.05
B、0.12
C、0.18
D、0.25
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.4
A、司機(jī)
B、乘客
C、維修人員
D、救援人員
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
最新試題
在額定頻率和額定電壓下,梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為()%。
以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器,稱之為()。
在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時(shí),手燈工作電壓應(yīng)用()V。
最低的轎廂??空?,叫()。
由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)有()使層門保持在原有位置上。
自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向,使其從梳齒板出來的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段()m長(zhǎng)的水平移動(dòng)距離。
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,就是要從()保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),避免和減少安全事故,從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。
自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器在()情況下起作用。
在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi),兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大允許為()mm。