A.絕緣油應(yīng)經(jīng)凈化處理,注入變壓器、電抗器的油應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
B.油管宜采用鋼管或其他耐油管,油管內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈。當(dāng)采用耐油膠管時(shí),應(yīng)保持膠管不污染絕緣油。
C.注油排氮前應(yīng)將油箱內(nèi)的殘油排盡。應(yīng)裝上臨時(shí)油位表。
D.絕緣油應(yīng)經(jīng)脫氣凈油設(shè)備從變壓器下部閥門注入變壓器內(nèi),氮?dú)鈶?yīng)經(jīng)頂部排出;油應(yīng)注至油箱頂部將氮?dú)馀疟M。最終有位應(yīng)高出鐵芯上沿200mm以上。750kV的絕緣油的靜置時(shí)間不應(yīng)小于24h,500kV及以下的絕緣油的靜置時(shí)間不應(yīng)小于12h。
E.注油排氮時(shí),任何人不得在排氣孔處停留。
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A.凡雨、雪天,風(fēng)力達(dá)4級(jí)以上,相對(duì)濕度75%以上的天氣,不得進(jìn)行器身檢查。
B.在沒有排氮前,任何人不得進(jìn)入油箱。當(dāng)郵箱內(nèi)的含氧量未達(dá)到18%以上時(shí),人員不得進(jìn)入。
C.在內(nèi)檢過程中,必須向箱體內(nèi)持續(xù)補(bǔ)充露點(diǎn)低于-40℃的干燥空氣,以保持含氧量不得低于18%,相對(duì)濕度不應(yīng)大于20%;
D.補(bǔ)充干燥空氣的速率,應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的要球。
E.器身檢查以現(xiàn)場施工人員為主,廠家服務(wù)人員配合。
A.中性點(diǎn)接地系統(tǒng)的變壓器,在進(jìn)行沖擊合閘時(shí),其中性點(diǎn)必須接地。
B.變壓器、電抗器第一次投入時(shí),可全電壓沖擊合閘。沖擊合閘時(shí),變壓器宜由高壓側(cè)投入;對(duì)發(fā)電機(jī)變壓器組結(jié)線的變壓器,當(dāng)發(fā)電機(jī)與變壓器見無操作斷開點(diǎn)時(shí),可不做全電壓沖擊合閘,只做領(lǐng)起升壓。
C.變壓器、電抗器進(jìn)行5次空載全電壓沖擊合閘,應(yīng)無異常情況;第一次受電后持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于10min;全電壓沖擊合閘室,其勵(lì)磁涌流不應(yīng)引起保護(hù)裝置動(dòng)作。
D.變壓器并列前,應(yīng)核對(duì)(相位)。
E.帶電后,檢查本體及附件所有焊縫和連接面,不應(yīng)有滲油現(xiàn)象。
A.油箱及所有附件應(yīng)齊全,無銹蝕及機(jī)械損傷,密封應(yīng)良好。
B.油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的連接螺栓應(yīng)齊全,緊固良好,無滲漏;充油或充干燥氣體運(yùn)輸?shù)母郊?yīng)密封無滲漏并裝有監(jiān)視壓力表。
C.套管包裝應(yīng)完好,無滲油、瓷體無損傷;運(yùn)輸方式應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求。
D.充干燥氣體運(yùn)輸?shù)淖儔浩?、電抗器,油箱?nèi)應(yīng)為正壓,其壓力為0.01~0.03MPa,現(xiàn)場應(yīng)辦理交接簽證并移交壓力監(jiān)視記錄。
E.檢查運(yùn)輸和裝卸過程中設(shè)備受沖擊情況,并記錄沖擊值、辦理交接簽證手續(xù)。
A.注入前絕緣油經(jīng)凈化處理,符合規(guī)范規(guī)定。
B.選用不會(huì)污染絕緣油的耐油塑料管,并清洗干凈。
C.在注油管路中裝上臨時(shí)的油位表。
D.最終油位高出鐵芯上沿200mm以上停止注油。
E.當(dāng)天18:00確認(rèn)絕緣油高出鐵芯200mm,計(jì)劃于明早8:00排油內(nèi)檢。
A.500kV變壓器采用耐壓58kV、微水8μL/L、介損0.0007%的絕緣油。
B.500kV變壓器采用耐壓62kV、微水9μL/L、介損0.0052%的絕緣油。
C.220kV變壓器采用耐壓45kV、微水16μL/L、介損0.00042%的絕緣油。
D.220kV變壓器采用耐壓42kV、微水14μL/L、介損0.0036%的絕緣油。
E.330kV變壓器采用耐壓54kV、微水14μL/L、介損0.066%的絕緣油。
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