建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是（）和測(cè)距三角高程測(cè)量。

拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。

公路橋梁中的其他可變荷載包括（）、支座摩阻力和溫度影響力等。

公路橋梁的其他可變荷載包括（）。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車(chē)制動(dòng)力、（）和溫度影響力等。

懸臂拼裝施工的主要工序包括（）。

公路橋梁的荷載組合有（）種形式。

橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置可劃分為（）。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時(shí)，應(yīng)綜合考慮塔的（）等方面的影響。

根據(jù)橋梁工程的受力構(gòu)件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。