橋梁按其跨越障礙的性質(zhì)可劃分為（）。

矢跨比是拱橋中拱圈的（）與計算跨徑之比。

建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是水準測量和（）。

在豎向荷載作用下，產(chǎn)生水平反力的橋梁結構為（）。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）和漂浮物的撞擊力。

鋼管拱肋的安裝常采用（）施工。

橋梁按其上部結構的行車道位置可劃分為（）。

根據(jù)橋梁工程的受力構件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時，應綜合考慮塔的（）等方面的影響。

梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為（）橋臺。