建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是（）和測距三角高程測量。

平轉(zhuǎn)施工法主要適用于（）的施工。

矢跨比是拱橋中拱圈的計算矢高與（）之比。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）。

涵洞是多孔跨徑的全長不到（）和單孔跨徑不到5m的結(jié)構(gòu)物。

涵洞是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。

梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為（）橋臺。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

公路橋梁中的其他可變荷載包括（）、支座摩阻力和溫度影響力等。

橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為（）。