單項(xiàng)選擇題NVH測(cè)試中，我們目前使用的噪聲振動(dòng)傳感器信號(hào)輸入模式為（）。
A、Voltage AC
B、Voltage DC
C、ICP
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速轉(zhuǎn)速為600rpm/min，此時(shí)三階頻率為（）。
A、12.5Hz
B、25Hz
C、37.5Hz
D、30Hz
2.單項(xiàng)選擇題六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火階次為（）。
A、1階
B、2階
C、3階
D、4階
3.單項(xiàng)選擇題汽車NVH測(cè)試中，振動(dòng)信號(hào)頻率分辨率為（）。
A、0.5Hz
B、1Hz
C、2Hz
D、4Hz
4.單項(xiàng)選擇題汽車NVH測(cè)試中，噪聲信號(hào)頻率分辨率為（）。
A、0.5Hz
B、1Hz
C、2Hz
D、4Hz
5.單項(xiàng)選擇題底盤測(cè)功機(jī)的主要作用是（）。
A、吸收功率
B、道路阻力模擬
C、車輪驅(qū)動(dòng)
D、倒拖
最新試題
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測(cè)時(shí)，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）
題型：單項(xiàng)選擇題
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)，不必測(cè)量的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題