蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，板翅式，（）

汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。

火花塞的自我凈化溫度大約在（）度左右。

前懸掛下擺臂和球形接頭（）不能互換，所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開裂凸起，均應(yīng)更新。

手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵，調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵（）組成

自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。

電路中能提供電能的稱為（）。

由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和（），并會(huì)破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外，還能（）。