A、150
B、200
C、250
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.立即報(bào)告駕駛臺(tái)和輪機(jī)長(zhǎng)
B.報(bào)告后立即采取措施防止火災(zāi)擴(kuò)大
C.立即拉閘停電
A.內(nèi)扣式/止回
B.內(nèi)扣式/截止
C.外扣式/止回
D.外扣式/截止
A.盡快找出火源。
B.立即報(bào)警或向駕駛臺(tái)報(bào)告。
C.盡快撤離火場(chǎng)。
D.立即投入撲救。
A.消防
B.棄船
C.救生
D.人落水
A.應(yīng)急空壓機(jī)、應(yīng)急救火泵、燃油速閉閥
B.應(yīng)急救火泵、燃油速閉閥、通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷裝置
C.應(yīng)急救火泵、水密門(mén)、應(yīng)急空壓機(jī)
D.水密門(mén)、逃生孔、消防泵
A.周
B.月
C.季
A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.30分鐘
A.25
B.30
C.35
D.40
A.油輪壓艙水和洗艙水
B.客船、貨船的壓艙水
C.機(jī)器處所污水
A.滅火器水平平穩(wěn)到火場(chǎng),然后倒轉(zhuǎn)筒身?yè)u晃數(shù)下噴射
B.滅火器水平平穩(wěn)提到火場(chǎng),然后拔出保險(xiǎn)銷(xiāo),開(kāi)啟出口閥噴射
C.滅火器垂直平穩(wěn)提到火場(chǎng),然后倒轉(zhuǎn)筒身?yè)u晃數(shù)下噴射
最新試題
氣閥與閥座的工作條件中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的()。
如果機(jī)艙失火,值班人員首先要做的工作是()。
內(nèi)河船舶的應(yīng)急電源可以是()。
每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的()接頭,一只()閥和一只保護(hù)蓋組成。
若船舶觸樵,機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水,值班輪機(jī)員首先應(yīng)()
使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí),應(yīng)注意()。
值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每()檢查,充放電一次并記入輪機(jī)日志。
四沖柴油機(jī)在進(jìn)行燃燒室掃氣時(shí),它的()。
活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比,一般規(guī)律是()。