單項選擇題高速船在運營中，必須對（）每周至少檢查一次，必要時，對管路所有連接進行堅固，重新用鐵絲固定其原件，以及檢查傳感器油缸和執(zhí)行油缸的固定和連接情況。
A.燃油供給
B.換向器操縱系統(tǒng)
C.燃油供給和換向器操縱系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題高速船遙控操縱系統(tǒng)由以下（）部件組成：
A.填油箱、油門傳感器油缸、駕駛室油門手柄、燃油供給執(zhí)行缸、油門手柄。
B.填油箱、油門傳感器油缸、駕駛室油門手柄、油門手柄。
C.油門傳感器油缸、駕駛室油門手柄、燃油供給執(zhí)行缸、油門手柄。
2.單項選擇題高速船每臺柴油機配有（）獨立的操縱系統(tǒng)。
A.一套
B.兩套
C.三套
3.單項選擇題在高速船運行中應（）對三通管檢視至少一次，必要時清刷灑水孔。
A.每天
B.每周
C.每月
4.單項選擇題高速船柴油機工作時，必須檢查三通管路的混合氣體溫度，溫度過高證明（）工作不正常。
A.灑水系統(tǒng)
B.淡水系統(tǒng)
C.海水系統(tǒng)
5.單項選擇題對高速船粗濾器濾蕊（）清洗一次，系統(tǒng)內(nèi)進入空氣必須在打油時打開燃油過濾器上的閥門，排掉空氣。
A.每天
B.每周
C.每月
最新試題
應變的警報信號中，如警鈴或汽笛二長一短聲，連放1分鐘，應是（）應變。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生火災，機艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。
題型：單項選擇題
若船舶觸樵，機艙或軸隧角漏進水，值班輪機員首先應（）
題型：單項選擇題
撲救室外敞開處的油類火災，最有效的滅火劑是（）。
題型：單項選擇題
消防水管的內(nèi)徑應滿足兩股水柱的出水量，應不少于（）mm。
題型：單項選擇題
每只消防栓應由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護蓋組成。
題型：單項選擇題
船舶進水警報是用警報器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。
題型：單項選擇題
用警報器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報號是（）警報。
題型：單項選擇題
應急應變的警報信號中，如警鈴和汽笛七短聲繼以一長聲，連放1分鐘，應是（）信號。
題型：單項選擇題
消防水槍的口徑有（）mm、（）mm和（）mm三種。
題型：單項選擇題