單項選擇題大風浪中航行船舶的正確論述()。
A.因有“極限調(diào)速器”,不會超負荷
B.降低極限調(diào)速器設(shè)定轉(zhuǎn)速,防止飛車
C.全制式調(diào)速器能防止超負荷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題如果起航時主機油門手柄過快推到最大油門則會()。
A.起動空氣量不足
B.燃油在氣缸內(nèi)燃燒不良,主機負荷輕
C.超負荷運轉(zhuǎn)
2.單項選擇題壓載水管系顏色應涂()。
A.綠色
B.黑色
C.藍色
3.單項選擇題拆檢主軸承下瓦時,應注意()。
A.按發(fā)火順序依次拆卸軸承
B.同時可以拆卸幾道軸承
C.每次只允許拆卸一道軸承待裝入后再拆第二道軸承
4.單項選擇題截止閥的安裝應()。
A.不受方向限制
B.按“低進高出”原則
C.按“高進低出”原則
5.單項選擇題暖機時通過對各部件的預熱,主要是為了()。
A.減小熱應力
B.減小低溫腐蝕
C.改善起動性能和發(fā)火性能
最新試題
船舶應變部署是指船舶為應對各種可能發(fā)生的緊急情況,而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項搶救工作安排,從而對搶險工作的()作出分工部署。
題型:單項選擇題
四沖柴油機在進行燃燒室掃氣時,它的()。
題型:單項選擇題
船舶消防水管路通常用()色表示。
題型:單項選擇題
內(nèi)河船舶的應急電源可以是()。
題型:單項選擇題
值班中機艙發(fā)生火災,值班員不恰當?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
氣閥與閥座的工作條件中,哪一項是錯誤的()。
題型:單項選擇題
用警報器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲,連放一分鐘的警報號是()警報。
題型:單項選擇題
活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比,一般規(guī)律是()。
題型:單項選擇題
應急發(fā)電機應在主電源斷電后,()s內(nèi)能自動起動,并自動供電。
題型:單項選擇題
應急應變的警報信號中,如警鈴和汽笛七短聲繼以一長聲,連放1分鐘,應是()信號。
題型:單項選擇題