A、已裝船
B、待裝船
C、未裝船
D、指示提單
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A、遠(yuǎn)東——北美
B、遠(yuǎn)東——歐洲
C、北美——歐洲、地中海
D、北美——亞洲
A、國際大洋航線
B、地區(qū)性國際航線
C、沿海航線
D、近洋航線
A、集裝箱兩用船
B、半集裝箱船
C、全集裝箱船
D、干散貨船
A、件雜貨船
B、集裝箱船
C、滾裝船
D、冷藏船
E、多用途船
A、單航次
B、來回程航次
C、連續(xù)單航次或來回程航次
D、期租船
最新試題
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
閃點(diǎn)
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?