單項(xiàng)選擇題槳葉某點(diǎn)B處發(fā)生空泡的條件是該處().
A.ξ≥σ
B.ξ<σ
C.Po≥Pb
D.Po
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1.單項(xiàng)選擇題MAUw型螺旋槳與其原型AU型螺旋槳相比,其不同之處在于().
A.減小了導(dǎo)緣的高度
B.增加了拱度
C.尾部上翹無(wú)
D.以上答案都正確
2.單項(xiàng)選擇題葉背上切面最大厚度處所產(chǎn)生的空泡為().
A.渦空泡
B.泡狀空泡
C.片狀空泡
D.云霧狀空泡
3.單項(xiàng)選擇題螺旋槳模型的敞水試驗(yàn)中,理論上要求槳模與實(shí)槳之間滿足的條件為().
A.傅汝德數(shù)相等
B.雷諾數(shù)相等
C.進(jìn)速系數(shù)相等
D.雷諾數(shù)和進(jìn)速系數(shù)均相等
4.單項(xiàng)選擇題破波阻力產(chǎn)生的條件是().
A.船型削瘦
B.船型豐滿
C.必須存在自由表面
D.船舶航行速度大于20kn
5.單項(xiàng)選擇題某船的船后平均伴流分?jǐn)?shù)為0.18,推力減額分?jǐn)?shù)為0.15,則該船的船身效率為().
A.0.96
B.1.0
C.1.02
D.1.04
最新試題
電力起動(dòng)裝置中,起動(dòng)電機(jī)安裝在(),帶動(dòng)()轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見(jiàn)原因的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套有裂紋,可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理,做法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過(guò)高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有()①過(guò)度磨損;②裂紋和剝落;③燒熔。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定調(diào)速率是用來(lái)衡量調(diào)速器的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題