A.第3組
B.第5組
C.第6組
D.第8組
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A.FAJ
B.FGFJ
C.GFFJ
D.FJ1
A.發(fā)車(chē)站GFJ吸起,接車(chē)站GFJ吸起
B.發(fā)車(chē)站GFJ吸起,接車(chē)站GFJ落下
C.發(fā)車(chē)站GFJ落下,接車(chē)站GFJ吸起
D.發(fā)車(chē)站GFJ落下,接車(chē)站GFJ落下
A.GFJ
B.GFFJ
C.JQJF
D.JQJ2F
A.甲站點(diǎn)亮,乙站滅燈
B.甲站滅燈、乙站點(diǎn)亮
C.甲、乙兩站同時(shí)點(diǎn)亮
D.甲、乙兩站同時(shí)滅燈
A.不小于14.5m
B.不大于14.65
C.不小于14.5m、不大于14.65m
D.大小于14.65m
最新試題
S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故()時(shí),道岔動(dòng)作電路()開(kāi)始工作,所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮,不滅燈。
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說(shuō)電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動(dòng)作電路,所以是()。
接近區(qū)段只要有車(chē),該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。
執(zhí)行組的任務(wù)就是開(kāi)放信號(hào)。
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是:()
道岔區(qū)段空閑,該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。
確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后,用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏(),然后合上兩路三相電源閘刀,兩路電源表示燈()、()應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。
調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開(kāi)調(diào)壓屏直接供電。