單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備DMI顯示屏中速度表盤的刻度為()。
A.50~300km/h
B.50~400km/h
C.0~400km/h
D.0~400km/h
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備DMI顯示屏中柱狀光帶的左側(cè)為坐標(biāo)系刻度,當(dāng)目標(biāo)距離大于()時(shí),柱狀光帶的高度保持不變,只用數(shù)字標(biāo)出實(shí)際目標(biāo)距離。
A.1000m
B.1100m
C.1200m
D.1500m
2.單項(xiàng)選擇題LKD1-T型車站列控中心大號(hào)碼道岔信息包主要用在()以上的道岔區(qū)段,當(dāng)目標(biāo)距離大于()時(shí),告訴列車側(cè)向運(yùn)行速度。
A.8號(hào)
B.12號(hào)
C.16號(hào)
D.18號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題在CTCS-2級(jí)到CTCS-0級(jí)切換點(diǎn)前方的軌道電路應(yīng)為UM71或ZPW-2000,它的長度需大于列車從160km/h開始制動(dòng)到()所需的制動(dòng)距離。
A.0km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
4.單項(xiàng)選擇題FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中車務(wù)終端是雙機(jī)熱備,兩臺(tái)計(jì)算機(jī)通過()切換裝置并經(jīng)延長器延長,可以使值班員在運(yùn)轉(zhuǎn)室通過一套顯示設(shè)備和一套鍵盤鼠標(biāo)操作兩臺(tái)計(jì)算機(jī)。
A.YCQ
B.VKM
C.KMV
D.KVM
5.單項(xiàng)選擇題LKD-T型車站列控中心軌道區(qū)段數(shù)據(jù)包中,當(dāng)變量N_ITER=7,表示共描述了()軌道區(qū)段信息。
A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.9個(gè)
D.10個(gè)
最新試題
無論是選路操縱道岔,還是單獨(dú)操縱道岔,該道岔的表示燈不滅,照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔()之間。
題型:多項(xiàng)選擇題
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
題型:判斷題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號(hào)。
題型:判斷題
FDJF本身就是緩放繼電器。
題型:判斷題
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()
題型:填空題
道岔區(qū)段有車,軌道復(fù)示繼電器吸起。
題型:判斷題
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向,其因故(),構(gòu)不成動(dòng)作電路,所以是()。
題型:填空題
QJJ繼電器吸起,是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
題型:判斷題
調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
題型:判斷題
排路時(shí),信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。
題型:判斷題