單項選擇題LKD1-T型車站列控中心LEU至應(yīng)答器之間的C接口，傳送的是564.48kb/s的基帶差分兩相調(diào)制信號DBPL和（）的正弦波疊加在一起的信號。
A.8.3kHz
B.8.8kHz
C.9.1kHz
D.9.8kHz
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1.單項選擇題通過修改LKD1-T型車站列控中心維修機(jī)D：\TCC\TCC\DEBUG目錄下名為（）的配置文件，可以對維修診斷軟件進(jìn)行功能配置。
A.Config.txt
B.BaliseConfig.txt
C.WxjConfig.txt
D.ZenDuanConfig.txt
2.單項選擇題CTCS-2級列控系統(tǒng)應(yīng)答器報文信息包信息幀中變量M_MCOUNT＝254，表示為（）。
A.有源應(yīng)答器默認(rèn)報文
B.LEU默認(rèn)報文
C.車站列控中心默認(rèn)報文
D.應(yīng)答器或列控中心正常報文
3.單項選擇題CTCS-2級列控系統(tǒng)一臺LEU可同時向（）有源應(yīng)答器發(fā)送不通信息的報文。
A.2臺
B.3臺
C.4臺
D.5臺
4.單項選擇題在CTCS-2級列控系統(tǒng)列控中心主機(jī)與計算機(jī)聯(lián)鎖主機(jī)通信中斷后，列控中心應(yīng)在（）內(nèi)進(jìn)行切換。
A.2～3s
B.3～4s
C.4～5s
D.3～6s
5.單項選擇題CTCS-2級列控車載設(shè)備DMI顯示屏中速度表盤的刻度為（）。
A.50～300km/h
B.50～400km/h
C.0～400km/h
D.0～400km/h
最新試題
道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。
題型：判斷題
閃光電源有故障時（）開放信號。
題型：單項選擇題
閉合（），一路電源使用，表示燈點亮白色表示燈。閉合（），然后按壓（），由使用一路電源手動轉(zhuǎn)換成使用二路電源，一路電源使用表示燈（）熄滅，二路電源使用表示燈2BD點亮。再接壓一次2TA，能將使用二路電源手動轉(zhuǎn)換成使用一路電源，使用表示燈作相應(yīng)變換。
題型：填空題
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）
題型：多項選擇題
信號電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。
題型：判斷題
鎖閉進(jìn)路時CJ繼電器勵磁。
題型：判斷題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）
題型：多項選擇題
軌道電路短路時，故障點后無電壓。
題型：判斷題
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動作電路，所以是（）。
題型：填空題
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
題型：判斷題