軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無電壓。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

信號電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

單獨(dú)操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動(dòng)作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮，不滅燈。

執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。