道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

信號(hào)電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。

控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。