A.短余輝
B.中余輝
C.長余輝
D.中短余輝
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A.目標(biāo)的距離
B.雷達(dá)量程
C.目標(biāo)的反射強度
D.雷達(dá)顯示方式
A.磁控管
B.混頻晶體
C.速調(diào)管
D.收發(fā)開關(guān)管
A.在量程之內(nèi)沒有目標(biāo)
B.波導(dǎo)管進水
C.雷達(dá)沒有發(fā)射
D.接收機有故障
A.增大
B.減小
C.不變
D.時大時小
A.波導(dǎo)管
B.3分鐘延時電路
C.收發(fā)開關(guān)
D.定時器
最新試題
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉(zhuǎn)（不允許值班人員進入機艙）。
海上航行試驗時，主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
航行試驗中，要求主機各缸排氣溫度誤差不超過（）
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機務(wù)部門和航運部門，報告（）
系泊試驗中對主機滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時，應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）
船舶進廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機項目。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。
修船工作結(jié)束時，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因為（）
海上航行試驗時，主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。