A、海面風(fēng)浪的大小
B、是否作過(guò)航途修正
C、周圍是否存在固定目標(biāo)
D、本船是否移動(dòng)
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A、相對(duì)運(yùn)動(dòng)首向上
B、相對(duì)運(yùn)動(dòng)北向上
C、真運(yùn)動(dòng)航向上
D、真運(yùn)動(dòng)北向上
A、地面穩(wěn)定
B、海面穩(wěn)定
C、海面不穩(wěn)
D、地面不穩(wěn)
A、對(duì)水速度
B、對(duì)地速度
C、平均速度
D、A、B、C均可
A、判斷目標(biāo)是否有危險(xiǎn)
B、復(fù)核避讓的目標(biāo)船是否讓清
C、判斷已被跟蹤的船是否有機(jī)動(dòng)
D、核查木器采取的措施是否有產(chǎn)兒
A、需迅速作出正確的避讓時(shí)
B、需快速判斷本船與所有被跟蹤目標(biāo)船有無(wú)碰撞危險(xiǎn)時(shí)
C、需從屏上看清目標(biāo)船、真速度時(shí)
D、需從屏上看清本船航向、真速度時(shí)
最新試題
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問(wèn)題，應(yīng)（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問(wèn)題，辦理結(jié)賬等事宜。
修船工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因?yàn)椋ǎ?/p>
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）