A、放大傳感器信號的幅度
B、使輸入到ARPA的各種傳感器信號極性合適
C、使各傳感器模擬信號變成計算機可接受的數(shù)字信號
D、使各傳感器模擬信號匹配
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你可能感興趣的試題
A、因避碰應用是主要的,故只要輸入本船對水航速
B、任何時候只需輸入本船對地航速
C、導航時輸入對地航速,避碰時輸入對水航速
D、任意
A、按正確步聚調(diào)整好雷達
B、預置ARPA所需的輸入信號和數(shù)據(jù)
C、選好ARPA使用的量程
D、上述各項都應做
A、由操作者任意確定預置內(nèi)容
B、預置本船航向、航速及安全判據(jù)數(shù)據(jù)
C、預置本船航向數(shù)據(jù)
D、預置本船航速數(shù)據(jù)
A、目標的距離、方位
B、目標的航向、速度
C、本船的航向、速度
D、CPA、TCPA
A、加快徑向掃描速率
B、加快天線旋轉(zhuǎn)速度
C、采用非實時掃描方式
D、提高了雷達的分辨力
最新試題
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應重新試驗。
海上航行試驗時,主機正車100%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
接船船員在試航時應()。試航后整理出試航中存在問題交()。
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應對其作檢查。
船舶廠修時,單項工程完工,應由()檢查認可。
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應進行()
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術資料和圖紙。
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
船廠修理完畢的項目應交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結束。