A、ARPA不能啟動
B、RADAR不能使用
C、ARPA和RADAR均可照常使用
D、ARPA的功能不執(zhí)行
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A、放大傳感器信號的幅度
B、使輸入到ARPA的各種傳感器信號極性合適
C、使各傳感器模擬信號變成計算機可接受的數(shù)字信號
D、使各傳感器模擬信號匹配
A、因避碰應(yīng)用是主要的,故只要輸入本船對水航速
B、任何時候只需輸入本船對地航速
C、導(dǎo)航時輸入對地航速,避碰時輸入對水航速
D、任意
A、按正確步聚調(diào)整好雷達(dá)
B、預(yù)置ARPA所需的輸入信號和數(shù)據(jù)
C、選好ARPA使用的量程
D、上述各項都應(yīng)做
A、由操作者任意確定預(yù)置內(nèi)容
B、預(yù)置本船航向、航速及安全判據(jù)數(shù)據(jù)
C、預(yù)置本船航向數(shù)據(jù)
D、預(yù)置本船航速數(shù)據(jù)
A、目標(biāo)的距離、方位
B、目標(biāo)的航向、速度
C、本船的航向、速度
D、CPA、TCPA
最新試題
營運船舶進廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
座臺倒車試驗,柴油機在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
船舶航行試驗,如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行()
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機項目。
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因為()
海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是()