A、①、②
B、②、③
C、③、④
D、①、④
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A、雨雪干擾
B、機(jī)內(nèi)噪聲干擾
C、海浪回波
D、同頻雷達(dá)干擾
A、雨雪干擾
B、機(jī)內(nèi)噪聲
C、海浪回波
D、同頻雷達(dá)干擾
A、①、②
B、②、③
C、①、③
D、①、②、③
A、海浪干擾
B、雨雪干擾
C、同頻雷達(dá)干擾及機(jī)內(nèi)噪聲
D、以上各項
A、海面風(fēng)浪的大小
B、是否作過航跡向修正
C、周圍是否存在固定目標(biāo)
D、本船是否移動
最新試題
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進(jìn)度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項工程完工后的驗收。
營運船舶進(jìn)廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
營運船舶進(jìn)廠修理時,公司應(yīng)派()負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
船舶航行試驗,如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
系泊試驗中對主機(jī)的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)()次以上。
航行試驗中,要求各缸爆炸壓力不超過()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。