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A、①、②
B、①、③
C、②、③
D、③、①
A、①、②
B、②、③
C、③、④
D、①、④
A、雨雪干擾
B、機(jī)內(nèi)噪聲干擾
C、海浪回波
D、同頻雷達(dá)干擾
A、雨雪干擾
B、機(jī)內(nèi)噪聲
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D、同頻雷達(dá)干擾
A、①、②
B、②、③
C、①、③
D、①、②、③
最新試題
船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門(mén)交船日期和時(shí)間,預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期,以便辦理()
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時(shí),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是()
廠修時(shí)船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門(mén)和航運(yùn)部門(mén),報(bào)告()
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對(duì)其作檢查。