A、確定初始事件
B、描述導(dǎo)致事故順序情況
C、確定事故順序的最小徑集
D、分析事故形成過程
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A.可靠性
B.完整性
C.統(tǒng)一性
D.安全性
A.以原事件代替補(bǔ)事件
B.以補(bǔ)事件代替原事件
C.將與門換成非門，將非門換成與門
D.將與門換成或門，將或門換成與門
A.找出其函數(shù)關(guān)系
B.寫出其結(jié)構(gòu)函數(shù)
C.化簡得到其最小割集
D.進(jìn)行定量分析
A、行列法
B、結(jié)構(gòu)法
C、迭代法
D、矩陣法
A.與門表示至少一個(gè)輸入事件發(fā)生時(shí)，輸出事件就發(fā)生
B.或門表示僅當(dāng)所有輸入事件發(fā)生時(shí)，輸出事件才發(fā)生
C.異或門表示僅當(dāng)單個(gè)輸人事件發(fā)生時(shí)，輸出事件才發(fā)生
D.禁門表示僅當(dāng)條件事件發(fā)生時(shí)，輸人事件的發(fā)生方導(dǎo)致輸出事件的發(fā)生
最新試題
在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。
對于用戶對評價(jià)報(bào)告提出的反饋意見，評價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則，及時(shí)予以修改。
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識不包括（）。
下列關(guān)于非煤礦山自燃的說法中，描述不正確的是（）
編制事件樹的第一步，是寫出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。
故障概率表示在一特定時(shí)間內(nèi)，故障類型所出現(xiàn)的次數(shù)，時(shí)間可以是（）。
DOW評價(jià)方法中，排放溝能容納最大儲物罐內(nèi)所有物料時(shí)，排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。
關(guān)于盡職型職業(yè)道德境界以下說法正確的是（）
針對引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要，應(yīng)設(shè)置（），以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
放熱化學(xué)反應(yīng)的危險(xiǎn)系數(shù)取值范圍為0.3-1.25，若屬輕微放熱反應(yīng)則?。ǎ?。