以手工方式按車次，把進站（）逐一總數后，匯總結出總件數。

現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。

（）是進出口雙方辦理報關納稅的重要依據。

每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質量、信息量要求。

按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數和重量進行匯總，稱為（）。

出口商要和（）一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內容。

將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉載總包。