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A.供油壓力不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化
B.提高燃燒效率
C.降低尾氣排放
D.降低發(fā)動機(jī)噪聲
A.高速行駛后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)
B.高速行駛后保持發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)3~5分鐘
C.保持空氣濾清器、機(jī)油濾清器清潔
D.合理選擇機(jī)油,定期保養(yǎng)
A.是有效的輔助制動系統(tǒng)
B.依靠行車制動系發(fā)揮作用
C.可有效降低車輛行駛速度
D.可長時間、高頻率制動
A.氮氧化物(NOx)
B.碳?xì)浠衔铮℉C)
C.一氧化碳(CO)
D.顆粒物(PM)
A.降低油耗
B.減少發(fā)動機(jī)不正常磨損
C.有利于變速箱變速齒輪的潤滑
D.使燃油燃燒更充分
最新試題
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運輸,承運人應(yīng)在起運前2個月提出口頭申請。
在公路上擅自超限運輸?shù)?,縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處以30000元以下的罰款。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
超限運輸車輛通過橋梁時,時速不得超過10公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動或變速。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運人應(yīng)在起運前15日提出口頭申請。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運人的書面申請后,應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
公路管理機(jī)構(gòu)對經(jīng)許可后進(jìn)行超限運輸?shù)能囕v實行護(hù)送,可以收取護(hù)送費。
超限運輸車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),不得在公路上行駛。