武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全風險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)

某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風險的分部分項工程，在施工前應(yīng)編制安全專項施工方案，其內(nèi)容應(yīng)包括（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，準確掌握安全風險點。各監(jiān)理站要建立危險性較大分部分項工程周統(tǒng)計分析制度，全面收集和掌握本監(jiān)理項目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗等信息，將問題信息全部納入問題庫管理，并針對性的逐一明確（），制定風險控制措施，形成完整的風險控制體系

凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構(gòu)不予驗工計價

項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列（）文件處理變更設(shè)計

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，屬于高度風險等級施工的有（）