下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。

RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點對點以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。

儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于（）。

載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）

深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計水位。

若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時應(yīng)使用（）

同步基線是利用同一時段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。