.海面有油火時，跳水求生時應(yīng)穿好救生衣再跳入水中。

使用海錨的主要目的是遇惡習劣天氣而無法安全操艇時，投放海錨以使艇首頂風頂浪。

難船為直升機顯示活動區(qū)域的標志是紅色O字。

海上待救艇筏，互相集結(jié)的目的主要是便于行動。

棄船時，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

登島后住宿位置的選擇應(yīng)考慮使來救援者易于發(fā)現(xiàn)。

2182KHz頻率是國際無線電話遇險呼叫頻率。

在搶灘登陸時，一般應(yīng)選擇下風和流緩處。

直升飛機吊升懸空高度約27米。

求生者登島后，在島上用石頭貝殼等堆砌成SOS是求救的一種可行方法。