隨著現代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。

對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現有百分之八十是由人為因素間接引起的。

初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。

對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現場教育等。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。