LRIT系統(tǒng)于（）開始實施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT

AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為（）

影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）

夜間可收到距發(fā)射臺（）海里的勞蘭C天波信號。

船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）

船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控，適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為（）。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過（）實現(xiàn)的

GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號以提供（）

GPS導(dǎo)航儀開機后沒有顯示，或顯示很模糊時，應(yīng)該（）

以下各項中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。