A.制動(dòng)、鎖閉
B.制動(dòng)、緩解
C.制動(dòng)、轉(zhuǎn)換
D.緩解、轉(zhuǎn)換
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A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.白色
B.綠色
C.紅色
D.淡黃色
A.2
B.3
C.4
D.5
A.162mm
B.163mm
C.164mm
D.165mm
A.推動(dòng)進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部
最新試題
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。