A.自動進行列車運行,不需人工操作
B.列車運行指揮和調(diào)整均需人工辦理
C.和ATC系統(tǒng)一樣,列車運行和調(diào)整既可以自動進行也可以人工辦理
D.以上說法均不正確
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A、日補充計劃
B、臨時補修計劃
C、在車廠線范圍內(nèi)的施工計劃
D、影響正線、輔助線的施工計劃
A、停車信號
B、減速信號
C、取消信號
D、試拉信號
A、火災的確切地點、原因的初步判斷;
B、火災蔓延趨勢及方向;
C、現(xiàn)場撲救力量、人員傷亡及救助情況;
D、設備損失及對鐵路行車的影響。
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動
A、發(fā)車站確保無論何時在同一區(qū)間內(nèi),只有一趟列車占用;
B、發(fā)車站必須確認接車線路空閑,接車進路準備妥當,方可發(fā)出承認閉塞的電話記錄號碼;
C、在聯(lián)鎖設備正常情況下,在操縱臺上辦理進路;
D、如果聯(lián)鎖設備失效,則采用人工手搖道岔準備進路,并加裝鉤鎖器。
最新試題
圍護結(jié)構(gòu)的類型主要有()。
下列關于蓋挖逆筑法說法正確的是()。
()最適用于地鐵車站施工。
小導管注漿支護的一般設計為鋼管直徑(),鋼管長(),鋼管鉆設注漿孔間距(),鋼管沿拱的環(huán)向布置間距(),鋼管沿拱的環(huán)向外插角為(),鋼管沿隧道縱向的搭接長度為()。
下列屬于襯砌防水層的注意事項的是()。
下列關于土壓平衡盾構(gòu)說法正確的是()。
下列有關噴錨說法正確的是()。
盾構(gòu)法中排土速度與掘進速度()。
地面錨桿按矩形或梅花形布置,其布置的順序為()。
關于小導管注漿下列說法不正確的有()。