二灰混合料碾壓完成采用（）養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)撒嵌丁料。

城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度儀測(cè)得。

在水泥混凝土路面施工時(shí)，普通混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足（）三項(xiàng)技術(shù)要求。

根據(jù)GB50092—96規(guī)定，城市道路瀝青混合料路面抗滑表層還應(yīng)檢查（）。

道路施工的壓實(shí)度檢測(cè)方法較多，對(duì)于路基、基層可采用的方法有（）。

用作基層的二灰混合料的控制指標(biāo)是（）浸水抗壓強(qiáng)度。

在瀝青路面施工中，需要（）。

在工程中，填土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)常用壓實(shí)系數(shù)來(lái)控制，壓實(shí)系數(shù)為（）的比值，一般以百分率表示，壓實(shí)系數(shù)愈接近（），表明對(duì)壓實(shí)質(zhì)量的要求越高。

在拌制石灰穩(wěn)定土?xí)r，宜用1～3級(jí)的新石灰，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求，（）可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在使用前完成消解。

（）不得直接用于水泥混凝土路面面層。