列車(chē)運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車(chē)站由（）自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)，行車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車(chē)站，后續(xù)車(chē)站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。

單程票指城市軌道交通專(zhuān)用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線(xiàn)網(wǎng)內(nèi)使用，出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車(chē)票。

以下哪些是車(chē)站可自行辦理即時(shí)退票的情況（）

下列關(guān)于電話(huà)閉塞法行車(chē)作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）

（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車(chē)票。

AGM操作管理要求有哪些（）

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí)，行車(chē)值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給（），安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。

滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后，車(chē)站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

SC提示TVM錢(qián)箱將滿(mǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換錢(qián)箱。設(shè)備因滿(mǎn)箱暫停服務(wù)的，應(yīng)在（）內(nèi)更換錢(qián)箱。