A.垂直方向
B.水平方向
C.水平方向和垂直方向
D.有時(shí)水平方向,有時(shí)垂直方向
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A.潮區(qū)界
B.潮流界
C.混合點(diǎn)
D.海水與淡水混合區(qū)
A.6級(jí)
B.8級(jí)
C.10級(jí)
D.12級(jí)
我國(guó)北方某受凍區(qū)海港,實(shí)測(cè)的高、低潮位與累積頻率的關(guān)系如表1、表2所列。該海港碼頭水位變動(dòng)區(qū)的范圍是()
A.2.27~0.8
B.1.85~0.5
C.1.27~-0.5
D.3.02~1.05
A.100年
B.50年
C.75年
D.30年
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
A.90%
B.95%
C.98%
D.85%
A.陸地海拔高度
B.海圖水深
C.陸地水下高程
D.河流水深
A.處于較高位置
B.處于較低位置
C.在某些海域處于較高位置
D.在某些海域處于較低位置
A.3
B.2
C.6
D.12
如圖所示規(guī)則波,每秒鐘波形傳播的距離是0.5m,該波浪的周期是()。
A.1s
B.4s
C.8s
D.2s
最新試題
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,一般情況下對(duì)砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。