A.按混凝土重量的%計
B.按骨料重量的%計
C.按水泥重量的%計
D.按拌合水重量的%計
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A.抗凍劑
B.引氣劑
C.早強(qiáng)劑
D.減水劑
A.+2.2m
B.+2.7m
C.+3.0m
D.+3.5m
A.活性
B.惰性
C.石英類
D.重晶石類
A.≤1.0
B.≤0.5
C.≤2.0
D.≤3.0
A.≤0.1
B.≤0.7
C.≤3.0
D.≤5.0
最新試題
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制()等參數(shù),符合確定的施工工藝要求。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進(jìn)行布設(shè)。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有()。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點及變形觀測點的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點時,可布設(shè)工作基點,其點位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時,視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點或工作基點,視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點。
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。