A.水泥堿性對鋼筋的腐蝕
B.混凝土骨料中的碳酸鈣對鋼筋的腐蝕
C.混凝土內(nèi)外氯離子對鋼筋的腐蝕
D.混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應(yīng)
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A.早強(qiáng)劑
B.引氣劑
C.微膨脹劑
D.緩凝劑
A.土工膜
B.反濾層
C.黏土鋪蓋
D.隔斷層
A.很少使用的
B.最常見的
C.一般不使用的
D.唯一使用的
A.經(jīng)驗
B.滲流計算
C.試驗?zāi)P?br />
D.數(shù)學(xué)模型
A.金屬板鋪蓋
B.砂土鋪蓋
C.塑料板鋪蓋
D.黏土及壤土鋪蓋
A.減小
B.增大
C.改變
D.不改變
A.改變土的透水性
B.減小土的透水性
C.增大土的透水性
D.增加土體自重
A.防滲及加強(qiáng)滲透力
B.防滲及減弱滲透力
C.增加土體自重
D.縮短滲徑
A.粗顆粒
B.細(xì)顆粒
C.粗顆粒和細(xì)顆粒
D.自由水
A.同時啟動而流失的現(xiàn)象
B.同時啟動而沉浮的現(xiàn)象
C.不同時啟動而流失的現(xiàn)象
D.產(chǎn)生振動的現(xiàn)象
最新試題
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制()等參數(shù),符合確定的施工工藝要求。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。
采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
在長江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。