A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.接養(yǎng)單位
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A.一般質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.質(zhì)量問題
D.特大質(zhì)量事故
A.質(zhì)量問題
B.質(zhì)量缺陷
C.一般質(zhì)量事故
D.重大質(zhì)量事故
A.Ⅰ級
B.Ⅲ級
C.Ⅳ級
D.Ⅴ級
A.施工安全風(fēng)險評估范圍，與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)
B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進行施工風(fēng)險評估
C.橋梁拆除工程可以不進行施工風(fēng)險評估
D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進行施工風(fēng)險評估
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
根據(jù)公路工程施工分包管理辦法，分包人業(yè)績證明由（）出具。
交工驗收階段的主要工作有（）。
直線碼頭的引道縱坡宜采用（），鋸齒式碼頭宜采用（），二級、三級公路的碼頭引道寬度不應(yīng)小于（）m，四級公路不應(yīng)小于（）m。①9%～10%②4%～6%③8.5④7.0
發(fā)出招標(biāo)文件到開標(biāo)的時間，大中型項目一般不應(yīng)超過（）個月。
實行施工招標(biāo)的公路工程項目，應(yīng)符合的條件有（）。
下列屬于重大質(zhì)量事故的是（）。
屬于下列情況之一者，應(yīng)作為廢標(biāo)處理（）。
下列規(guī)模中，必須進行招標(biāo)的是（）。
交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理的基本原則包括（）。
路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)滿足的要求不包括（）。