A.有代表性的地基上
B.相鄰振沖點圍成單元
C.振沖點的中心處
D.振沖孔的邊緣處
E.隨機(jī)選的點位處
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A.十字板剪切試驗
B.重錘夯實試驗
C.靜力觸探檢驗
D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗
E.現(xiàn)場取土室內(nèi)試驗
A.粗砂
B.細(xì)砂
C.卵石
D.塊石
E.碎石
A.孔隙水壓力
B.位移
C.土的抗壓強(qiáng)度
D.沉降
E.真空度
A.動力觸探試驗
B.室內(nèi)土工試驗
C.十字板剪切試驗
D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗
E.靜力觸探
A.孔隙水
B.沉降
C.土的強(qiáng)度
D.排水量
E.位移
A.重量大
B.厚度大
C.抗穿刺能力強(qiáng)
D.韌性好
E.抗老化性能好
A.加土量
B.加荷速率
C.土體變形
D.垂直位移
E.水平位移
A.孔隙水壓力
B.土的自重
C.側(cè)向變形
D.分層沉降
E.總沉降
A.運輸方便
B.加固效果好
C.價格低
D.施工速率高
E.不易老化
A.提高軟基的穩(wěn)定性
B.提高軟基的承載力
C.增加土的自重
D.增長土體的抗剪強(qiáng)度
E.改善土的顆粒級配組成
最新試題
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有()。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴(yán)的工程。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進(jìn)行布設(shè)。