A.混凝土強(qiáng)度
B.鉆孔傾斜度
C.孔深
D.樁位
E.鋼筋骨架頂面高程
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A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)
B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.電力管道工程
E.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
A.級(jí)配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機(jī)集中拌和
B.在正式拌制級(jí)配碎石混合料前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備
C.如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備
D.級(jí)配碎石用于高速公路和一級(jí)公路時(shí),局部范圍粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象無(wú)需處理
E.在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接
A.格柵表面與土的摩擦作用
B.格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用
C.格柵肋的被動(dòng)抗阻作用
D.縱向排水作用
E.橫向排水作用
A.含生活垃圾的土
B.有機(jī)土、含草皮土
C.含腐殖質(zhì)的土
D.鹽漬土、黃土、膨脹土
E.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
A.長(zhǎng)度5000m的隧道工程
B.150km的高速公路路面工程
C.路基石方工程
D.圍堰工程
最新試題
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。