單項(xiàng)選擇題鐵路工程測(cè)量階段,由()對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查。

A.測(cè)量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位


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1.多項(xiàng)選擇題目前橋梁變形觀測(cè)的方法主要有()。

A.大地控制測(cè)量方法
B.衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量方法
C.地面立體攝影測(cè)量方法
D.縱向控制測(cè)量方法
E.航空測(cè)量方法

2.單項(xiàng)選擇題橋梁施工測(cè)量方法有:控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行()。

A.控制測(cè)量
B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣
D.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量

4.多項(xiàng)選擇題隧道竣工測(cè)量后一般要求提供的圖表有()。

A.坡度表
B.斷鏈表
C.里程表
D.中樁表
E.凈空表

5.單項(xiàng)選擇題線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程
B.誤差
C.中線位置
D.中線和高程

最新試題

采用()及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍

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