A.放樣測量
B.中線測量
C.高程測量
D.橫斷面測量
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A.斷面法
B.直線延伸法
C.極坐標法
D.測點引數(shù)法
E.逐漸接近法
A.路基的施工零點
B.路堤的坡腳
C.路基的邊樁
D.檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計要求
E.路基中線
A.橫斷面中填方的稱為路堤
B.橫斷面中挖方的稱為路塹
C.線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點h>0
D.線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點h<0
E.不填不挖，是線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點
A.新建鐵路工程測量規(guī)范
B.全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)范
C.既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則
D.工程測量規(guī)范
E.施工技術(shù)規(guī)則
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，準確掌握安全風險點。各監(jiān)理站要建立危險性較大分部分項工程周統(tǒng)計分析制度，全面收集和掌握本監(jiān)理項目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗等信息，將問題信息全部納入問題庫管理，并針對性的逐一明確（），制定風險控制措施，形成完整的風險控制體系
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機構(gòu)須將安全風險管理方案、風險控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在安全風險工點，項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究，并（）
凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構(gòu)不予驗工計價
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，屬于高度風險等級施工的有（）
流水步距的正確公式為（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案專家論證的主要內(nèi)容為（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全風險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）