A.測定墩距
B.丈量墩臺各部尺寸
C.測定支承墊石頂面的高程
D.測定橋長
E.測定軌底高程
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A.定測成果不得改動(dòng)
B.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用定測成果，不得改動(dòng)
C.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用復(fù)測成果
D.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值超限時(shí)，應(yīng)采用定測成果，不得改動(dòng)
E.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值超限時(shí)，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意可采用復(fù)測成果
A.隧道斷面凈空測量
B.中線、高程的測量
C.控制中線基樁測設(shè)
D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)
E.隧道尺寸測量
A.極坐標(biāo)法
B.支距法
C.偏角法
D.直線延伸法
E.坐標(biāo)法
A.正交涵
B.交通涵
C.過水涵
D.斜交涵
E.倒虹吸
A.基礎(chǔ)施工放樣
B.墩臺身的施工放樣
C.梁身的細(xì)部放樣
D.頂帽及支撐墊石的施工放樣
E.架梁時(shí)的落梁測設(shè)工作
最新試題
凡有下列（）情況之一者，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對（）
工地例會應(yīng)包括下列（）會議內(nèi)容
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風(fēng)險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工程，在施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，其內(nèi)容應(yīng)包括（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險(xiǎn)控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強(qiáng)危險(xiǎn)部位的監(jiān)控檢查
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理分類和安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，對已評估且有防范措施的安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)，在實(shí)施過程中有變化的，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織（）研究，重新確定風(fēng)險(xiǎn)等級，調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制措施
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部。分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
流水步距的正確公式為（）