A.鋪設(shè)吊軌時,應(yīng)將加固段的混凝土軌枕換成木枕
B.加固范圍應(yīng)大于框架涵(橋)的斜長+1.5×框架涵(橋)高度(m)
C.曲線上的框架涵(橋)施工時,抬軌梁不用設(shè)置超高
D.對既有線加固,應(yīng)按照批準的方案進行
E.施工中應(yīng)采取糾偏和抬頭扎頭的技術(shù)措施,防止對既有線行車造成影響
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A.每次頂進前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱(鐵)安裝和后背變化情況等
B.挖運土方和頂進作業(yè)應(yīng)循環(huán)交替作業(yè)
C.管前挖土長度,在鐵路道床下不宜超過管端以外10cm,在道床以外部分不得超過30cm
D.頂涵均應(yīng)設(shè)置導軌,導軌應(yīng)固定牢固
E.每前進一頂程,即切換油路,并將千斤頂活塞拉回復(fù)原,補放小頂鐵,更換長頂鐵,安裝橫梁
A.導軌材料必須順直,安裝時應(yīng)嚴格控制高程、內(nèi)距及中心線
B.當頂進過程中遇到頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象時,應(yīng)停止頂進,迅速采取措施處理
C.管前挖土長度,在鐵路道床下不宜超越管端以外80cm
D.管節(jié)周圍上部允許超挖3cm,下部100°圓弧范圍內(nèi)不得超挖
E.當土質(zhì)較差、埋深較淺容易出現(xiàn)坍塌時,可于首節(jié)管節(jié)前端上部135°范圍內(nèi)設(shè)帽檐式鋼板刃腳
A.在臺后一定范圍內(nèi)用吊軌梁開挖路堤,搭設(shè)枕木垛,至全段路堤面降至準備架設(shè)的便橋鋼梁下0.2~0.3m為止
B.封鎖線路、拆除吊軌梁、線路及枕木垛,將鋼梁橫移就位
C.在便橋梁下建筑新墩臺
D.在新臺后回填并做錐體
E.抬高便橋鋼梁,架設(shè)增建的新橋
A.管前挖土長度,在鐵路道床下超越管端以外5cm
B.后背傾斜或嚴重變形
C.頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象
D.管位偏差過大
E.頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷
A.在橋址路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置工作坑
B.坑底修筑底板
C.在底板上預(yù)制鋼筋混凝土箱身
D.在箱身后端兩側(cè)墻安裝刃腳
E.底板安裝滾動滑輪
最新試題
關(guān)于箱梁架設(shè)基本要求的說法,正確的有()。
關(guān)于爬模施工要點的說法,正確的有()。
關(guān)于運梁車對線路要求的說法,正確的有()。
鋼-混凝土結(jié)合梁安裝前,應(yīng)對()進行復(fù)測。
關(guān)于沉井制作要求的說法,正確的有()。
下列起重設(shè)備中,屬于鋼梁懸臂拼裝選用的有()。
關(guān)于移動模架制梁的說法,正確的有()。
橋梁基礎(chǔ)基坑基底的處理方法有()。
橋梁基礎(chǔ)施工時對于水深大于5m的河床,適合采用的圍堰類型有()。
關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工要點的說法,正確的有()。