某鐵路局管轄的一主要干線需進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工。施工范圍包括A、B兩個(gè)區(qū)段,其中A段施工內(nèi)容主要為進(jìn)行正線道岔的更換,B區(qū)段的施工需要一次封鎖線路4小時(shí),對(duì)信號(hào)設(shè)備聯(lián)閉的影響將達(dá)到5個(gè)小時(shí)。鐵路局為加強(qiáng)對(duì)施工的領(lǐng)導(dǎo),組織了以路局基建處處長(zhǎng)為組長(zhǎng),運(yùn)輸處副處長(zhǎng)、管轄該區(qū)段的機(jī)務(wù)段段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí),由于A區(qū)段施工涉及三家施工單位,要綜合利用天窗作業(yè),為加強(qiáng)協(xié)調(diào),路局決定由運(yùn)輸處王副處長(zhǎng)擔(dān)任施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)各單位的施工作業(yè),并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)。某鐵路工程A標(biāo)段長(zhǎng)度為30km,包括路基土石方50000m3,大橋1座,小橋涵10座。鋪軌架梁由建設(shè)單位單獨(dú)發(fā)包。路基工程中,里程DK0+000~DK9+000主要為路基挖方,DK9+000~DK11+000段為1座特大橋,DK11+000~DK18+000段主要為路基填方,包括小橋涵6座,DK18+000~DK25+000段主要為路基挖方,DK25+000~DK30+000段為路基填方,包括4座小橋涵。施工部署、施工方案的確定及項(xiàng)目管理工作有以下情況:1.施工部署由項(xiàng)目經(jīng)理主持,根據(jù)工程特點(diǎn)及施工隊(duì)間的綜合平衡,分解為4個(gè)工區(qū),DKO+000~DK10+000為第一工區(qū),DK10+000~DK18+000為第二工區(qū),DK18+000~DK25+000為第三工區(qū),DK25+000~DK30+000為第四工區(qū)。2.DKO+000~DK9+000路塹多為土、石傍山路塹,擬采用全斷面開(kāi)挖。由于該區(qū)段周?chē)鷽](méi)有居民,對(duì)于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石擬采用洞室爆破法施工。對(duì)于土質(zhì)路塹采用由下而上縱向全寬逆坡開(kāi)挖。為加快工程進(jìn)度,條件適宜地段可采用掏底開(kāi)挖法。3.路堤填筑采用"三階段,四區(qū)段,八流程"的方案施工。具體為:三階段即準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段;四區(qū)段即填土區(qū)段、()、壓實(shí)區(qū)段和();八流程即()、地基處理、()、攤鋪整平、()、碾壓密實(shí)、()和路基修整。4.填筑包心路堤時(shí),將滲水性強(qiáng)的填料填筑在堤心,將滲水性弱的填筑在路堤兩側(cè)。對(duì)于普通路堤填筑每一層時(shí),滲水性強(qiáng)的沙礫土填在中間,滲水性弱的黏性土填在兩側(cè)。5.在該路基的碎石樁地基處理工程中選取其中的1000根碎石樁作為一個(gè)檢驗(yàn)批,碎石樁樁徑允許偏差為-50mm(一般項(xiàng)目),在監(jiān)理工程師組織的檢查驗(yàn)收時(shí)抽取50根樁檢測(cè),發(fā)現(xiàn)其中有10根樁的直徑比設(shè)計(jì)樁徑小50mm以上,其中有1根樁比設(shè)計(jì)樁徑小100mm以上。
問(wèn)題:
1.本項(xiàng)目施工任務(wù)分解正確嗎?如不正確,請(qǐng)指出其不妥之處。
2.路塹施工方法是否正確?如不正確,請(qǐng)一一指出。
3.請(qǐng)?zhí)顚?xiě)出路堤填筑“三階段,四區(qū)段,八流程”中括號(hào)中的正確工作程序名稱(chēng)。
4.背景中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之處?
5.路基碎石樁的該檢驗(yàn)批能否通過(guò)驗(yàn)收?為什么?并簡(jiǎn)述檢驗(yàn)批驗(yàn)收的組織程序。
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鐵路通信工程光電纜主要施工步驟中,徑路復(fù)測(cè)后的緊后工作是()。
針對(duì)事件1,項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門(mén)設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門(mén)。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱(chēng)。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍?
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
針對(duì)事件3的不妥之處,給出正確做法。
本項(xiàng)工程劃分為幾個(gè)工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
根據(jù)事件4關(guān)于無(wú)砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
指出事件3中松軟土路基觀測(cè)斷面中A、B 的名稱(chēng),并針對(duì)該松軟土段路基沉降觀測(cè)的不妥之處陳述正確做法。
針對(duì)事件6接觸網(wǎng)施工方案的不妥之處,給出正確做法,寫(xiě)出接觸網(wǎng)總體施工順序中ABCD 的名稱(chēng)。
針對(duì)事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個(gè)方向架梁?并說(shuō)明理由。