多項(xiàng)選擇題商品流通企業(yè)在制定經(jīng)營(yíng)決策的過(guò)程中，當(dāng)有多個(gè)備選方案擺在決策者的面前時(shí)，決策者選擇比較滿意方案的標(biāo)準(zhǔn)由（）要素組成。

A.決策目標(biāo)的要求
B.方案所達(dá)到的效益值。
C.方案的詳細(xì)程度
D.方案實(shí)施的難易程度
E.方案實(shí)施所具有的風(fēng)險(xiǎn)程度


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1.多項(xiàng)選擇題在對(duì)下列商品進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，屬于大類(lèi)商品預(yù)測(cè)的是（）。

A.桑塔納轎車(chē)
B.轎車(chē)
C貨車(chē)
D.汽車(chē)
E.標(biāo)致轎車(chē)

2.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)的進(jìn)口業(yè)務(wù)中，多數(shù)情況下所采用的結(jié)算方式是（）。

A.商業(yè)票據(jù)結(jié)算
B.現(xiàn)金結(jié)算
C.進(jìn)口押匯結(jié)算
D.信用證結(jié)算

3.單項(xiàng)選擇題CIF是目前我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中被廣泛使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，它代表的含義是（）。

A.“裝運(yùn)港船上交貨”
B.“成本加運(yùn)費(fèi)”
C.“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”
D.“貨交承運(yùn)人”

4.單項(xiàng)選擇題如果以人均國(guó)民生產(chǎn)總值作為衡量標(biāo)準(zhǔn)劃分國(guó)際市場(chǎng)，那么人均國(guó)民生產(chǎn)總值為3500美元的應(yīng)屬于（）。

A.低收入國(guó)家市場(chǎng)
B.中等收人國(guó)家市場(chǎng)
C.標(biāo)準(zhǔn)收入國(guó)家市場(chǎng)
D.工業(yè)化國(guó)家市場(chǎng)

最新試題

為控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行的事中分析，稱(chēng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)（）的基本方法。

題型：多項(xiàng)選擇題

物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

企業(yè)在商品銷(xiāo)售的市場(chǎng)開(kāi)拓能力、銷(xiāo)售規(guī)模、銷(xiāo)售勞效與消耗等方面的狀況，稱(chēng)為企業(yè)的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)律，確保經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟國(guó)外市場(chǎng)這種方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）剔除了一般的環(huán)境影響來(lái)考察企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)工作狀況。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)志英國(guó)最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國(guó)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般地說(shuō)，不能隨著環(huán)境變化或無(wú)關(guān)的新機(jī)會(huì)出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將經(jīng)營(yíng)分析的內(nèi)容、結(jié)論和建議，寫(xiě)成書(shū)面報(bào)告，向有關(guān)使用者匯報(bào)，這是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題