A.經(jīng)營分析
B.經(jīng)營評價(jià)
C.經(jīng)營決算
D.經(jīng)營考核
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A.缺貨次數(shù)
B.資金總量
C.庫存周轉(zhuǎn)速度
D.配送企業(yè)集中庫存量
E.資金投向的改變
A.物流比儲運(yùn)所包含的活動內(nèi)容更廣泛
B.儲運(yùn)活動的政府職能更強(qiáng)
C.儲運(yùn)比物流更強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)化
D.儲運(yùn)是個(gè)十分傳統(tǒng)、古老的概念
E.物流是第二次世界大戰(zhàn)以后才在各國流行的
A.有形物
B.無形物
C.生產(chǎn)物資
D.流通商品
E.消費(fèi)廢棄物品
A.社會效益
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.服務(wù)水平
D.費(fèi)用
A.直線法
B.綜合平衡法
C.重心法
D.最短距離法
最新試題
一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念，在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為（）小時(shí)之內(nèi)。
評價(jià)營銷機(jī)會的第一步是（）。
標(biāo)志英國最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國（）。
對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動、經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析，稱為（）。
銷售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)（）需開支的經(jīng)營費(fèi)用金額。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義，具體表現(xiàn)在（）。
企業(yè)在商品銷售的市場開拓能力、銷售規(guī)模、銷售勞效與消耗等方面的狀況，稱為企業(yè)的（）。
某企業(yè)去年的銷售利潤率為15%，今年的銷售利潤率為14%，則今年與去年利潤率差異是-1%，這是（）。
在李斯特等人的倡議下，德國緊隨（）之后，高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
營銷組合因素四個(gè)P 之中還包含若干小的因素的組合，這就說明市場營銷組合是一個(gè)（）。