某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
船舶只裝卸木材時平均每膄船舶在港裝卸時間()?
A.7
B.8
C.9
D.10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
只裝鋼材時鋼材的理論通過能力()?
A.52.81萬噸
B.53.12萬噸
C.54萬噸
D.54.12萬噸
某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
只裝鋼材時全年能裝卸船舶膄數(shù)()?
A.52.81
B.53.12
C.54
D.54.12
某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
只裝鋼材時船舶占用泊位時間()?
A.5
B.5.2
C.5.4
D.5.98
某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
只裝鋼材時平均每膄船舶在港裝卸時間()?
A.5
B.5.2
C.5.56
D.6
A.貨幣資金
B.應(yīng)收和預(yù)付款項
C.存貨
D.短期投資
E.長期投資
最新試題
同裝船一樣,承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
()貫穿物流體系的始終。
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
誤卸即錯卸和()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運輸。
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進行檢查的國際檢驗體制。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運人過失而免責(zé)的是()。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。